Занимательная техника

| Книги | Электроника | Транзисторы | Диоды| Автоэлектроника | Микросхемы | Программы | Телефония | Медицина | Радиомикрофоны | Модемы| Аккумуляторы | Компьюторы | Регуляторы | Телевизоры| Измерители | Радиоуправление |

English

Меню страницы

Главная

Книги и статьи
Рефераты
Полезные ссылки

Бытовая электроника
Автоэлектроника
Электроника для медицины
Радиомикрофоны
Телефония
Регуляторы
Измерительная техника

Зарядные устройства


Микросхемы
Транзисторы

Диоды


Программы
Аккумуляторы
Модемы
Компьютерная электроника

Устройства радиоуправления

Ремонт телевизоров

Карта сайта






Противоугонное устройство

В отличие от известных промышленных и любительских противоугонных устройств, эта конструкция не имеет ни одного механического контакта и потайного тумблера, проста, надежна и долговечна. Она представляет собой электронный выключатель "массы". Как подсказывает практика, в целях противопожарной безопасности даже при кратковременных стоянках автомобиля бортовую сеть целесообразно отключать от аккумуляторной батареи.

Противоугонное устройство состоит из тиристора VS1, диода VD1 и геркона SF1 (Рис.1а).Тиристор VS1 выполняет роль электромагнитного реле, которое срабатывает при наличии даже кратковременного импульса на управляющем электроде. Такой сигнал подается при замыкании геркона SF1, установленного в салоне. Тиристор открывается, сопротивление его резко уменьшается, и минусовая клемма аккумулятора соединяется с "массой".

Электрическая схема
Рис.1. Противоугонное устройство

Тиристор пропускает ток лишь в одном направлении - от аккумуляторной батареи в бортовую сеть. Чтобы аккумулятор мог подзаряжаться от генератора, параллельно тиристору в обратной полярности включен диод VD1.

При выключенном зажигании или заглушенном моторе противоугонное устройство переходит в "противоугонный" режим. Размещают устройство под капотом в труднодоступном месте, чтобы оно не бросалось в глаза постороннему или злоумышленнику. В корпусе тиристора желательно сделать отверстие под болт М8 для подключения клемм (рис.1б). Геркон SF1 устанавливается в салоне незаметно - на пластмассовой декоративной панели или в любом другом месте. Магнит геркона хранится у водителя.

Описываемое противоугонное устройство было установлено в автомобиле "FORD ESCORT" и эффективно эксплуатируется уже много лет.

В.РЕЗКОВ, г.Витебск.

Реклама

Bottom page

Copyright © Creatiff.Realax.ru, 2012. Все права защищены.
Разрешается републикация материалов сайта в Интернете с обязательным указанием активной ссылки на сайт: http://creatiff.realax.ru и со ссылкой на автора материала (указание автора, его сайта)

Владелец данного сайта не несёт никакой ответственности за содержание расположенного здесь материала, а также за результаты использования информации, размещённой на этом сайте.